Месячный архив: Январь 2021
В Херсонской области восемь человек разбились на аттракционе
Как передает пресс-служба МЧС страны, инцидент случился во время празднования Дня города из-за поломки крепления одного из узлов на аттракционе под названием «Лавка». Четверо из восьми пострадавших на аттракционе в состоянии средней степени тяжести были помещены в травматологическое отделение городской больницы Голая Пристань.
Напомним, что под Киевом произошла трагическая авария, в результате которой погиб 15-летний спортсмен-велосипедист. ДТП произошло на автодороге северо-восточного объезда Киева в направлении города Бровары.
Логотип Apple слишком похож на торговую марку MySpace
Apple потеряла права на торговую марку, представленную в виде оранжевой иконки «Music», которая используется в iOS и другом ПО. Как сообщает iPodNN, на текущей неделе это дело рассматривалось в Бюро по патентам и торговым знакам США, которое постановило, что логотип Apple слишком похож на торговую марку компании MySpace. Как передает Electronista, в 2008 году компания iLike зарегистрировала точно такой же оранжевый логотип с музыкальной нотой, а в следующем году эту фирму купила MySpace.
Apple представила два контраргумента. Во-первых, утверждала она, эти две иконки нельзя перепутать между собой; во-вторых, торговая марка MySpace «слаба», поскольку в этой сфере есть еще восемь компаний с зарегистрированными марками в виде нот. Однако Бюро не согласилось с этими доводами после выполнения «теста на вероятность смешения». В итоге апелляционный комитет по спорам постановил: «В свете того факта, что марки похожи, а предоставляемые товары и услуги близки по характеру и ориентированы на одни и те же классы потребителей, мы считаем, что двойная музыкальная нота истца и дизайн «компьютерного программного обеспечения […]» может привести к смешению зарегистрированной марки, состоящей из двойной музыкальной ноты и дизайна».
Решение может быть обжаловано, но пока Apple этого не сделала.
Корпорация ViewSonic анонсировала LED Full HD дисплеи
ViewSonic серии VG
Мониторы серии VG , разработаны в основном для коммерческого сектора и обладают дизайном, который позволяет регулировать высоту монитора от 0 до 135 мм, наклон вниз до 5?, вверх до 20? и поворот на 360?. Такой диапазон регулировок должен предоставить пользователям возможность выбрать комфортное положение монитора под разные задачи. Возможность поворота монитора на 90? позволяют использовать монитор как в альбомном режиме, так и в книжном. Кроме того, мониторы VG можно закрепить на стене с помощью крепления стандарта VESA.
Мониторы оборудованы цифровым интерфейсом DisplayPort 1.2, с пропускной способностью до 12,28 ГБ в секунду для воспроизведения высококачественного звука и быстрой передачи данных. Подключить устройства к компьютеру можно через интерфейсы DVI или VGA. Кроме них присутствуют 2 порта USB.
Эко-режим мониторов серии VG позволяет пользователям выбирать оптимальное энергопотребление в зависимости от конкретной ситуации. В зависимости от сценария использования монитор может работать в режиме Standard (стандартный, 100% яркости), Optimize (оптимальный, 75% яркости) и Conserve (экономичный, 50% яркости).
Помимо этого производитель обещает полное отображение цветовой гаммы sRGB и точное соответствие цветов на экране и при печати. Новинки ожидаются в продаже в России с начала четвертого квартала 2012 года. Ожидаемая розничная цена — 7200 рублей за VG2239m-LED и 8990 рублей за 24-дюймовую модель.
Источник: ViewSonic
Украина продвинулась к обеспечению энергонезависимости
«Мы сегодня начали реализацию грандиозного проекта, самого крупного со дня независимости Украины, по обеспечению энергетической независимости нашей страны», — сказал премьер-министр журналистам после церемонии закладки первого камня для начала строительства завода в Кировоградской области.
По его словам, первая очередь завода будет сдана уже в 2015 году, полностью завод будет построен до 2020 года. Он будет производить ядерное топливо для всех атомных реакторов Украины.
Азаров также отметил, что строительство завода повлечет развитие социальной инфраструктуры Кировоградской области, поскольку 10% от стоимости проекта будет направлено на социальные цели. «Строительство этого комплекса вдохнет новую жизнь для людей, проживающих в этом регионе», — добавил он.
Глава правительства подчеркнул, что это абсолютно экологически безопасный проект.
Он также заявил, что реализация этого проекта совместно с Россией открывает новую страницу в сотрудничестве между двумя странами в ядерной энергетике. При этом Азаров добавил, что намерен сегодня поздравить своего коллегу премьер-министра России Дмитрия Медведева с этим важным событием.
По материалам: Интерфакс-Украина
Депрессия подростка: Как распознать и помочь преодолеть
Когда дети входят в подростковый возраст, их тело почти мгновенно начинает меняться. Это может вызвать у подростка ощущение потери почвы под ногами, отчуждение и даже состояние депрессии.
Многие подростки чувствуют себя, как будто в ловушке между нынешним подростковым возрастом и грядущей взрослой жизнью. У них порой возникает чувство некоторого заточения, когда взрослые тебя серьезно еще не воспринимают, но ты уже чувствуешь себя вполне созревшим. Гормональные изменения Гормональные изменения во время полового созревания подростка способны вызывать вполне конкретные химические изменения во всем его теле Подростковый возраст не зря считают единственным периодом, кроме менопаузы, когда человек столь сильно меняется физически. Нестабильность химических реакций в мозге вызывает перепады настроения, депрессию и беспокойство. Эти гормональные изменения сойдут на нет, когда тело полностью сформируется. Но совсем не значит, что подростковая депрессия мимолетна, и ее не стоит воспринимать всерьез. Не стоит недооценивать проблему Если ты – родитель ребенка, время о времени впадающего в депрессию, не думай, что он просто перерастет этот возраст. Проконсультируйся с семейным доктором, определите вместе со специалистом, являются ли подобные перепады настроения депрессией. Возьми на заметку, что к признакам подростковой депрессии обычно относят:
- отсутствие аппетита;
- вялость;
- слишком частый сон;
- бессонницу;
- мысли о суициде.
Поговори со своим ребенком, и он обязательно откроется тебе, расскажет о своих чувствах и волнениях. Критический возраст По официальным данным подростковой психиатрии, тяжелая и средняя формы депрессии у молодых людей в возрасте от 13 до 19 лет встречаются достаточно редко, но уж если человек оказался в плену депрессии, это может стать угрозой его жизни.
Исследования показывают: процент случаев депрессии в тяжелой и средней формах увеличивается при переходе от отрочества к юности, но процент тех, кто пережил депрессию, остается низким. Пики наиболее проблематичного состояния приходятся на 16 и 19 лет. Депрессия мальчиков и девочек: есть различия Симптомы депрессии у подростков, испытывающих проблемы, различаются в зависимости от пола. Подростки-мальчики могут втянуться в пьянство или употребление наркотиков. Подростки-девочки готовы загнать свои симптомы внутрь. Депрессивных девчат вдвое больше, чем их депрессивных ровесников мужского пола. Психологи предполагают, что это связано со снижением самоуважения у девочек при переходе в младшую среднюю школу (влияние гендерной социализации). Развитие депрессии и стрессовых реакций у тинэйджеров повышают факторы:
- негативный образ тела;
- рост способности критического осмысления личности и своего будущего (подростки фокусируются на возможных негативных исходах);
- низкая школьная успеваемость;
- низкие ожидания в жизни;
- невысокая уверенностью в себе и своих способностях.
Не переоцени проблему Преувеличение психологических травм, которые случаются в отрочестве, иногда чревато появлением двух проблем. С одной стороны, принято считать, что все подростки подвержены психологическому стрессу. С другой стороны, подростков, нуждающихся на самом в помощи, не воспринимают всерьез, относятся к их чувствам и поведению, как к нормальному явлению на данном этапе их развития. Понятно, что важно отличать подростков, которые находятся в нормальном состоянии, от тех, кто испытывает психологический стресс, и адекватно реагировать на первых и вторых.
Получение ВНЖ и ПМЖ в Польше
ВНЖ в Польше выдается на 3 года. В случае наличия необходимых причин его можно продлить. В большинстве случаев ВНЖ переоформляют иностранные действующие, абитуриенты, лица, проходящие процедуру воссоединения семьи либо репатриации. Основное превосходство ВНЖ – это вероятность в дальнейшем оформить ПМЖ и чешское гражданство. Сайт Polsha4you — Новости и информация о Польше. Рекомендуем всем кто интересуется жизнью и иммиграцией в Польшу.
Разрешение на ПМЖ в Польше можно получить лишь через 5 лет проживания в стране (особенные критерии учтены лишь для беженцев и лиц, проходящих процедуру воссоединения семьи). При этом за этот период времени кандидат не должен отсутствовать в стране в общей сложности не менее 10 лет.
Срок рассмотрения утверждения составляет 3-4 месяца. Бумажки сервируются в Соседнюю службу, а потом пускаются на обсуждение региональному воеводе.
Простая процедура для владельцев временной Карты побыту дает возможность передать бумаги воеводе.
Срок действия ПМЖ в Польше – 10 лет. Продлевать его можно огромное количество раз.
Перес-Сала предложил новую систему начисления очков
Ни одна из команд, дебютировавших в чемпионате в 2010 году, не поднималась выше 12-й позиции на финише. Первым высокую планку установил Хейкки Ковалайнен за рулем Lotus Racing в Японии’10, и лишь в две недели назад это достижение повторил Тимо Глок на Marussia, вернув российскую команду на десятую строчку Кубка конструкторов.
В HRT не согласны с тем, что одна гонка может перечеркнуть работу нескольких команд по ходу сезона. Стремясь сделать борьбу в чемпионате более честной, руководитель испанской команды Луис Перес-Сала предложил начислять очки всем финишировавшим гонщикам.
Луис Перес-Сала: «Здорово, если бы эта идея была воплощена в жизнь, борьба в чемпионате стала бы более корректной. Тем не менее, некоторые вещи нельзя изменить, подобных планов не существует, хотя мне кажется, что такое решение было бы здравым.
Команда уже работает над машиной для следующего сезона, но она не будет кардинально отличаться от F112 — мы сохраним прежние шасси, мотор и коробку передач. Изменится аэродинамика, мы доработаем систему охлаждения и воздуховоды тормозов. При этом сегодняшняя машина будет использоваться в качестве базовой».
Германия согласовала закон о религиозном обрезании
Правящая коалиция в Германии представила 3 октября законопроект о религиозном обрезании мальчиков, пишет Spiegel со ссылкой на dpa. Как сообщила представитель министерства юстиции, соответствующий документ в ближайшее время поступит на финальное рассмотрение в кабинет министров. Немецкие власти решили узаконить обрезание по просьбам еврейской и мусульманской общин ФРГ.
Согласно проекту нового закона, родители смогут решать за своего ребенка, делать ли ему обрезание по религиозным мотивам или нет. При этом операция должна проводиться в соответствии с санитарными нормами, чтобы мальчику не был причинен вред. В тексте закона оговаривается, что операции по обрезанию у детей младше полугода должны проводить «особенно профессиональные» представители религиозных общин.
Операции должны также проводиться под наркозом, чтобы смягчить болевые ощущения. Кроме того, начиная с подросткового возраста у детей появится нечто вроде права вето. Этот пункт не прописан четко в законе, однако предполагается, что родители должны будут учитывать мнение сына, если он не захочет делать обрезание.
В мае суд в Кёльне признал религиозное обрезание мальчиков уголовным преступлением в связи с делом четырехлетнего ребенка, которому мусульманский врач неудачно провел операцию. Спустя несколько дней после нее у мальчика началось кровотечение, и родители обратились в обычную немецкую клинику.
Рассматривая это дело, судьи решили, что физическая неприкосновенность человека является большей ценностью, чем права родителей на опеку над ребенком и свобода совершения религиозных обрядов. Это решение не распространялось автоматически на все случаи религиозного обрезания, однако большинство больниц отказались от подобных операций, опасаясь уголовного преследования.
Укрощение строптивого босса
У Шекспира позаимствовали, кажется, только название: сюжет ситкома видится, скорее, двоюродным братом «Офиса» с поправкой на обстоятельства и чувство юмора автора сценария — Марка Хаймана («Знакомство с родителями», «Осмосис Джонс»).
Укрощать здесь будут генерального директора крупной компании, женщину тиранического склада характера. Инициатива приструнить несносного босса — коллективное решение всех работников офиса, уставших терпеть её крутой нрав.
Робертс нечасто посвящает себя продюсированию, но несколько раз объединялась с Голдсмит-Томас для работы над фильмами из франшизы «Американская девочка». Самый известный из них, «Кит Киттредж: Загадка Американской девочки», даже добрался до кинопроката, тогда как остальные (в телефильме про американскую девочку Саманту играла АннаСофия Робб, а кастинг-лист кино про Фелисити возглавляла Шайлин Вудли) осели на ТВ.
Баттон говорил с журналистами о предстоящем Гран При
Вопрос: Дженсон, в прошлом году вы выиграли в Сузуке, но в этот уик-энд потеряете пять мест на старте из-за замены коробки передач. Насколько серьёзен этот штраф?
Дженсон Баттон: Пять позиций – большой гандикап, но ничего не поделать. Я в любом случае сделаю всё возможное. После финиша прошлой гонки я знал, что с коробкой возникли проблемы, я буду оштрафован, и в этот уик-энд, в лучшем случае, начну гонку шестым.
Позиция может быть и худшей, поэтому мы обдумали разные сценарии борьбы за победу, ведь цель осталась прежней. Я хочу не просто заработать очки, а выиграть гонку! У нас конкурентоспособная машина, хотя и соперники из Ferrari, Red Bull Racing и Sauber будут очень быстры. Штраф не облегчает задачу, но я уверен – в этот уик-энд мы сможем бороться за победу.
Вопрос: Обгонять в Сузуке достаточно сложно…
Дженсон Баттон: Да, я сказал нашим парням, что им стоило сообщить мне о неисправности коробки, тогда я бы аккуратно доломал её перед финишем, и здесь не был бы оштрафован (смеётся).
Вопрос: В этом сезоне у многих возникают проблемы с коробкой – штрафы с потерей пяти позиций накладываются очень часто. В чём причина?
Дженсон Баттон: Не знаю. Трасса в Сингапуре уникальна, там неровный асфальт, множество поворотов, но я не знаю причин отказа.
Вопрос: В предстоящей гонке фактор стратегии будет иметь ключевое значение и вам вновь придётся внимательно следить за состоянием шин?
Дженсон Баттон: Да, в прошлом году резина работала на пределе, у нас, как и у многих других, на первом отрезке гонки возникли сложности. Завтра мы оценим работу шин во время свободных заездов, ситуация может оказаться иной, чем год назад. Думаю, если проблемы с резиной возникнут, то это может помочь мне отыграть несколько позиций в гонке.
Вопрос: У кого сейчас лучшая машина – у McLaren или у Red Bull Racing?
Дженсон Баттон: Не знаю. Вероятно, мы быстрее в квалификации, а в гонке разница в скорости невелика. Борьба очень плотная, так что гонка не будет простой, но я этому рад.
Вопрос: О чём вы подумали, узнав о том, что в следующем сезоне вашим напарником станет Серхио Перес?
Дженсон Баттон: Я обрадовался. На самом деле, сначала я был удивлён тем, что Льюис не будет выступать за McLaren в 2013-м, а когда узнал, что его сменит Серхио, на моём лице появилась улыбка. Перес – отличный, весёлый парень. Думаю, мы отлично сработаемся.
В этом году Серхио доказал, что он – быстрый и умный гонщик, способный быстро учиться. Я уверен – он сможет побеждать, и в следующем году получит отличный шанс это доказать. Думаю, он будет учиться у меня, а я – у него, хотя я уже давно выступаю в Формуле 1. Я рад нашему сотрудничеству, хотя оно начнётся только зимой. Я считаю, что для Формулы 1 очень здорово, когда гонщики меняют команду, принимают новый вызов.
Вопрос: Как вы оцениваете решение Льюиса о переходе в Mercedes?
Дженсон Баттон: Моё мнение по этому поводу не имеет значения, поскольку ничего не изменит. Я выступаю за команду, которая строит машины, позволяющие побеждать и бороться за титул – поэтому я здесь. Думаю, для многих рядовых сотрудников McLaren эта новость была неожиданной.
Вопрос: Так что, это Серхио пришел, или Льюис ушёл?
Дженсон Баттон: Нас ждут перемены, но наши механики знают, что работают в особенной команде, и верят в то, что Мартин Уитмарш принял мудрое решение при выборе гонщика. Они ему доверяют. Очень жаль, что Льюис уходит – он очень быстр, одержал множество побед, завоевал титул, но в следующем году нас ждёт новый вызов.
Вопрос: Вы были удивлены, когда команда выбрала именно Серхио?
Дженсон Баттон: Нет, меня не удивляют решения команды – наши оценки потенциала Переса во многом схожи. Мы расстроены уходом Льюиса, но готовы к переменам.
Вопрос: Фактически, Хэмилтон переходит в команду, из которой вы когда-то ушли в McLaren…
Дженсон Баттон: Когда я покидал команду из Брэкли, она имела другое название, но я с удовольствием работал с этими людьми на протяжении шести-семи лет.
В 2010-м я решил принять новый вызов, перешел в McLaren, и моя сегодняшняя команда почти в каждой гонке предоставляет мне машину, позволяющую бороться за победу. Для меня это лучшая команда, я чувствую себя здесь, как рыба в воде, но все мы разные. Вероятно, Льюис почувствовал, что ему нужен новый вызов.
Вопрос: Что ждёт его в Mercedes?
Дженсон Баттон: Не знаю. Я не так часто общаюсь с представителями этой команды, хотя с некоторыми поддерживаю контакт. В этом году они смогли выиграть одну гонку, хотя у этой команды были годы, о которых лучше не вспоминать (смеётся). Сейчас во главе Росс Браун – отличный специалист. В нашем спорте сложно что-либо предсказывать, но сейчас я бы поставил на McLaren.
Вопрос: Льюис говорил, что хотел бы завершить сезон на высокой ноте. Вы готовы ему помочь?
Дженсон Баттон: Не представляю, о чём он говорил.
Вопрос: О чемпионском титуле, очевидно…
Дженсон Баттон: Я сделаю всё, чтобы помочь команде в Кубке конструкторов. Личный зачёт? У меня своя борьба – нас с Льюисом разделяют лишь 22 очка, математические шансы у меня ещё есть. У нас быстрая машина, теперь нужно в каждой гонке отыгрывать у Фернандо максимум очков.
Вопрос: В 2013-м вы станете лидером команды…
Дженсон Баттон: Странный термин. У нас две машины, два гонщика, у которых одна цель – хорошо справиться со своей работой, добившись максимального результата для команды.
Вопрос: Речь идёт не о статусе, а о дополнительной ответственности, ведь у вас большой опыт и чемпионский титул…
Дженсон Баттон: Мне нравится ответственность – я всегда к этому стремился, и в Honda, и потом – в Brawn GP.
Вопрос: Вам принадлежит рекорд Сузуки – вы финишировали во всех 12-ти гонках, в которых участвовали. В чём секрет?
Дженсон Баттон: Не знаю. Мне нравится эта трасса, но причина отсутствия сходов в чём-то другом. Прошлогодняя победа была очень важна для меня, я очень люблю Японию, много лет провёл в этой стране, здесь родилась моя девушка – я чувствую себя, как дома.