Дневной архив: 06.11.2020
ABBYY FlexiCapture10 это удобство и простота
Новая версия предоставляет полный доступ к процессам ввода, сканирования и верификации данных через веб-интерфейс, расширенные возможности работы с использованием веб-клиентов, а также проверку данных и автоматическую классификацию документов на основе технологии самообучения. После автоматической обработки большого объёма документов происходит извлечение отдельных данных и их отправка в различные базы данных. При этом целый ряд организаций сумеет использовать веб-приложения в ходе этого процесса. В числе преимуществ программы ABBYY FlexiCapture 10 были отмечены удобство и простота администрирования, а также «простое масштабирование» бизнес-процессов и повышение мобильности сотрудников.
Новыми возможностями также можно считать защиту конфиденциальной информации при верификации данных и новый подход к классификации документов на основе технологии самообучения. В первом случае программа окажет неоценимую помощь при верификации налоговых деклараций, платежных документов или страховых полисов, а благодаря технологии самообучения программа сможет легко разделить данные на основе анализа изображений и распознанного содержимого.
Таким образом, с помощью обновления для ABBYY FlexiCapture 10 будут предложены новые решения для оптимального ведения бизнес-задач.
Ранее редакция THG.ru опубликовала тест и сравнение пяти веб-браузеров в Windows 7 и OS X Mountain Lion. В этот раз мы тестируем браузеры не только в среде Windows 7, но и на Apple OS X 10.8. В нашем списке: Chrome 21, Firefox 15, Opera 12.02, Safari 6, а также Internet Explorer 9. Подробнее об этом читайте в статье » Samsung Galaxy Nexus Тест и сравнение пяти веб-браузеров в Windows 7 и OS X Mountain Lion.
К Луценко не пустили трех депутатов
Так, сегодня в Менскую исправительную колонию прибыли депутаты – Николай Томенко, Юрий Грымчак и Владимир Филенко. Они в рамках своего визита осмотрели медсанчасть исправительного учреждения Черниговской области, а также жилые помещения, в которых сейчас отбывает наказание экс-министр МВД.
Депутаты также пытались встретиться с самим Луценко, однако руководство исправительного учреждения разрешения на свидание не дало. Отказ был аргументирован требованиями Уголовно-процессуального кодекса страны, а в частности, статьей 139 УПК, в которой говорится о том, что заключенные вправе получать одно небольшое свидание раз в месяц. Более того, известно, что ни прибывшие сегодня депутаты, ни сам Луценко не обращались с заявлением про необходимость предоставить им право на свидание.
Таким образом, согласно правилам внутреннего распорядка Менской колонии, очередное свидание у Юрия Луценко может быть проведено не раньше, чем 21 октября. Ведь известно, что 26 сентября заключенный уже воспользовался своим правом на свидание.
Мэр Любляны задержан по подозрению в коррупции
Полиция Любляны арестовала мэра города Зорана Янковича, который возглавляет оппозицию, и двух его сыновей по подозрению в коррупции и совершении финансовых махинаций, сообщает словенская газета Jutarnji List.
В доме Янковича и двух его сыновей был проведен обыск. Кроме того, было опечатано здание городской администрации, в которой также прошли обыски. По данным издания, в рамках расследования дела о коррупции и экономических преступлениях полиция обыскала более 20 домов и офисов. Помимо мэра и его сыновей под стражу попали еще несколько человек.
Газета утверждает, что мэра подозревают в незаконных операциях по продаже земли и денежных махинациях в ходе строительства стадиона в Любляне. По данным издания, 27 сентября обыски прошли, в том числе, у руководителя компании Grep, которая занималась строительством стадиона. Информация о том, что налоговая служба страны расследует финансовые махинации при возведении спортивного объекта, появилась в словенской прессе в мае 2012 года. Налоговики пытались выяснить, каким образом 400 тысяч евро из 15 миллионов, выплаченных компании Grep из бюджета города, оказалась на счету фирмы KLM Nalozbe, 62 процента акций которой принадлежат Янковичу.
Янкович с большим перевесом выигрывал выборы мэра в 2006 и 2012 годах. В октябре 2011 года он основал левоцентристскую политическую партию «Список Зорана Янковича — Позитивная Словения», которая на досрочных выборах в парламент получила почти 30 процентов голосов. Однако 28 мест в парламенте, которые получила партия, было недостаточно для формирования правительства. При этом коалицию Янкович собрать не смог. В результате кабинет министров возглавил лидер Словенской демократической партии Янез Янша. Сам Яноквич вскоре после этого сдал депутатский мандат и в марте 2012 года переизбрался столичным мэром.
Осенью 2011 года, перед тем как баллотироваться в парламент, Янкович заявил, что решил пойти в депутаты с тем, чтобы защитить своих детей от преследования. К тому моменту двух его сыновей уже вызывали на допрос в связи с расследованием деятельности мэра, которое начал учрежденный парламентом комитет. Некоторые журналисты предполагали еще год назад, что мэр столицы и один из богатейших людей страны решил пойти в большую политику, чтобы защитить финансовое благосостояние своей семьи.
Янкович является крупным бизнесменом. В частности, ему принадлежит крупнейшая на Балканах компания по розничной торговле Mercator.
Джеймс Аллен анализирует особенности трассы в Сузуке
В этом году на Гран При Японии не будет решаться судьба титула, как это было в 2011-м, но, тем не менее, он станет важной гонкой, от которой зависит дальнейший ход борьбы в чемпионате, хотя его победитель, видимо, определится только в Бразилии.
Сузука, как и бельгийская трасса в Спа, занимает особое место в сердцах гонщиков: она очень сложная и интересная, с множеством скоростных поворотов и уникальным первым сектором, состоящим из серии быстрых извивов, через который проходит единственная правильная траектория.
В прошлом году исход Гран При во многом зависел от тактики, поскольку на первой части дистанции гонщику McLaren Дженсону Баттону хватало скорости, чтобы не отставать от стартовавшего с поула Себастьяна Феттеля, и британцу удалось лучше контролировать износ шин, поэтому он смог позже провести пит-стоп и выехать на трассу впереди чемпиона мира. Когда машины равны по скоростным возможностям, именно тактика может стать решающим фактором.
Несмотря на DRS, на Сузуке по-прежнему сложно обгонять, хотя в таких ее местах, как шикана или знаменитый поворот 130R, мы видели успешные обгоны.
Особенности трассы
Сузука. 53 круга по 5,807 км = 307,471 км. 18 поворотов, высокие средние скорости, конфигурация трассы в виде «восьмерки» – гонщики ее очень любят. Аэродинамика настраивается на высокую прижимную силу. Максимальная скорость – 324 км/ч при активированной системе DRS и 312 км/ч – без нее.
Гонщики 70% круга проезжают с полностью нажатой педалью газа (довольно высокий показатель, выше среднего). Для преодоления всех дистанции требуется 148 кг топлива (это также выше среднего). Расход топлива – 2,73 кг за один круг (выше среднего).
На каждом круге торможения занимают около 10% от времени его прохождения (низкий показатель). Число зон торможения – 9. Износ тормозов – низкий. На этой трассе нагрузка на тормоза не столь высока.
Потеря времени на пит-стопе – 16,8 секунды (средний показатель).
Общее время, необходимое для проведения пит-стопа: 20,8 секунды (средний показатель). Каждые дополнительные 10 кг топлива приводят к потере 0,385 секунды (высокий показатель).
Расстановка сил
В прошлом году Себастьян Феттель стал двукратным чемпионом мира уже после Гран При Японии. В этом году он отстает от Фернандо Алонсо в личном зачете, и за оставшиеся 6 гонок ему надо отыграть 29 очков. Год назад к этому моменту у него было девять побед, тогда как сейчас – только две.
Льюис Хэмилтон и Алонсо – единственные, кто выиграл по три гонки в этом году. Сход с дистанции в Сингапуре заметно осложнил ситуацию Хэмилтона: чтобы остаться в числе претендентов на титул, в Японии ему надо выигрывать.
McLaren сейчас в хорошей форме, в последних четырех гонках пилотам этой команды достались четыре поула и три победы. Но Баттон будет оштрафован потерей пяти стартовых позиций из-за замены коробки передач. Red Bull Racing в Сингапуре сделала шаг вперед, внедрив ряд технических новинок, тогда как Ferrari стоит прибавить, чтобы не отстать от соперников.
Если говорить о прежних достижениях гонщиков, то Михаэль Шумахер побеждал на Сузуке шесть раз, Феттель – дважды, Алонсо – один раз (и еще однажды он выиграл гонку на Фудзи), по одному разу здесь выигрывали Баттон и Хэмилтон. В 2005-м году Кими Райкконен одержал свою знаменитую победу, выйдя в лидеры на последнем круге за счет яркого обгона.
Прогноз погоды
После удушающей влажности Сингапуре гонщикам и инженерам будет приятно вернуться в более нормальный климат. Сузука находится недалеко от побережья, поэтому там всегда есть вероятность внезапных ливней, иногда весьма сильных. Однако пока в этот уик-энд ожидается солнечная погода и температуры на уровне 27 градусов. Если теплая погода сохранится, это станет приведет к повышенному износу резины.
Шины и другие факторы
Pirelli привозит в Японию шины Soft (желтая маркировка) и Hard (серебристая маркировка). Эта комбинация составов использовалась в Барселоне и Сильверстоуне.
Команды должны помнить, как вели себя эти шины в Сильверстоуне, где более жесткие шины были предпочтительными для гонки. Победа тогда досталась Марку Уэбберу, который стартовал на мягких шинах и проехал два более длинных отрезка на Hard.
В прошлом году итальянские шинники выбрали для Сузуки резину составов Soft и Medium, которая работала на пределе возможностей, что проявлялось в ее пузырении. Отчасти это объяснялось углом развала передних колес, который использовался командами, но также тем, что боковины шин нагревались до высоких температур.
В Pirelli это учли, и вместо Medium привезут жесткие шины, следовательно, такая резина должна лучше справляться с различными погодными условиями и неожиданностями. В октябре в Сузуке может быть прохладно, однако не исключены и высокие температуры, вплоть до 30 градусов: тогда интенсивность деградации шин повышается, что приведет к большему числу пит-стопов.
Шины на Сузуке испытывают очень серьезные нагрузки, в некоторых поворотах превышающие 800 кг. Разница в скорости между Soft и Hard ожидается примерно на уровне 0,6 – 0,8 секунды на круге.
Проблем с прогревом резины быть не должно, поскольку на первом секторе, состоящим из серии быстрых поворотов, шины будут подвержены значительным боковым нагрузкам.
Число и вероятное время проведения пит-стопов
В прошлом году первая тройка гонщиков предпочла одинаковую тактику: три отрезка на мягких шинах в начале, и финальный отрезок – на свежих комплектах Medium. Разница была только в уровне износа резины, с которым столкнулся каждый из них, и во времени проведения пит-стопов. Баттону удалось проехать несколько более длинный первый отрезок, чем Феттелю, и за счет этого выиграть гонку.
В этом году, очевидно, будет на один пит-стоп меньше, так что нельзя исключать, что кто-то из гонщиков проедет дистанцию с двумя остановками, а остальные – с тремя. Поскольку ожидается теплая погода, температурный фактор будет сказываться на ресурсе шин, особенно передних, и это будет диктовать определенный выбор тактики. Как только резина начнет деградировать, команды, отреагировав на это, начнут проводить пит-стопы. Как и в Сингапуре, в ход гонки может вмешаться автомобиль безопасности, и из-за этого кому-то придется поменять тактику.
Автомобиль безопасности всегда на руку тем гонщикам, кто собирается проехать дистанцию, проведя на один пит-стоп меньше. Поскольку вероятность появления сейфти-кара довольно высока, всегда имеет смысл продумать более гибкую тактику, которая позволяет в определенных обстоятельствах перейти на вариант с двумя пит-стопами.
Команды, чьи машины позволяют беречь резину, например, Sauber и Lotus, могут попытаться проехать дистанцию с двумя пит-стопами и заработать очки.
Вероятность выезда автомобиля безопасности
На Сузуке эта вероятность равна 60%, т.е. в среднем автомобиль безопасности появлялся на трассе 0,6 раз за гонку. Все аварии здесь происходят на высоких скоростях, поэтому часто приходится заниматься уборкой трассы от обломков. В четырех из пяти предыдущих гонок на Сузуке сейфти-кар выезжал хотя бы один раз: именно так было в трех последних Гран При Японии.
Что такое барбершоп
Для сильной половины человечества тоже есть некоторые салоны красоты, которые именуются барбершопами. Тут мастера работают над стрижками и красой бороды мужчин. В барбершопе, мужчины внушают красоту, радуются спокойствием, неимением женских диалогов и просто ослабевают, подробнее на https://barberhall.ru. От стандартных салонов красоты, барбершоп различается кардинально дизайном и услугами, что сразу существенно. Мужской барбершоп предлагает только услуги прически, такого огромного ассортимента операций, как в стандартных залах, тут в точности нет.
История возникновения барбершопов
Латинское слово «барба», в переводе на наш родимой язык, означает борода. Если задуматься логично над выше написанным, то можно осознать, отчего мужской салон красоты представили как раз барбершопом. Наименование ясно выделяет то, что девушкам в подобном заведении не место, так как борода у них очевидно не увеличивается. Интерьерное декорирование такого зала считается исключительно мужским, тут больше агрессивных ноток, простоты, нет обилия ослепительных и гламурных девайсов.
После возникновения подобных салонов для сильной половины человечества, работали в них только те же мужчины. Это было исключительно мужское место, а с течением времени извлекать бороды начали и девушки и делают это они не хуже парней. Первый барбершоп увидел мир еще в 18 столетии, заведения такого плана начали открывать в странах Европы. С течением времени, барбершопы стали возникать и в США, где и получила несусветную известность престижная прическа мужской бороды.
Любопытно еще и то, что в североамериканских барбершопах 18-19 столетия исцеляли зубы, и обеззараживали царапины. От особых услуг отказались в конце 19 столетия, оставив лишь то, что же касается парикмахерской работы. В Соединенных Штатах 19 столетия даже общества барберов формировались, следовательно, заведения были очень распространенными. Под конец 20 столетия, известность оригинальных мужских салонов красоты пошла на регресс, а в настоящее время она обновилась. Причиной потери репутации барбершопами было то, что определенное время мужчины отращивали короткие волосы, полагая это прекрасным. Определенное время, представители значительно пола навещали стандартные парикмахерские, а все-таки осознали, что от девушек лучше в данном плане оградиться.
В настоящее время барбершоп – это далеко не просто место, где можно остричь бороду либо волосы, но также и целая культура. Все меньше парней начали идти в такие залы, чтобы получить не только лишь прекрасную прическу, но также и наслаждение.
Для чего мужчинам барбершоп?
Если парень ухаживает за собственными волосами и бородой, то барбершоп считается как раз тем местом, которое ему нужно. Барбершоп – это далеко не просто мужской салон красоты, но также и клуб для сильной части населения земли, который необходим для следующих задач:
чтобы ощущать себя удобно, без женских диалогов и пересудов за поясницей;
для общения с любопытными людьми, на различные темы;
чтобы съесть виски и покурить в хорошей окружающей среде;
чтобы избавиться от стресса, после трудного дня либо решения домашних неприятностей, которые никогда в жизни не завершаются;
чтобы посидеть и полистать мужские, солидные журналы;
для удовольствия исключительно мужской, холодной и агрессивной атмосферой.
Сотрудники барбершопа – это далеко не просто люди, которые осуществляют собственную работу, чтобы приобретать за нее плату. Для квалифицированных специалистов, работа в барбершопе считается стилем жизни, которому они не меняют. Это автономная мужская культура, в которой не место женским кривотолками и нежностям, потому очень многие мужчины приезжают в барбершопы крайне добровольно.
Мастера формируют в заведении хорошую окружающую среду, утешают высококачественными услугами, которые оставляют всех заказчиков удовлетворенными. Быть гостем барбершопа – это внушительно и священно, потому любой ценящий себя парень идет как раз туда, а не в парикмахерскую или салон красоты.