b20d1e01

Месячный архив: Август 2020

Жители Херсона протестуют против клеветы

клевета

Пикет проходит в рамках Всеукраинской акции протеста против принятия во втором чтении законопроекта о введении уголовной ответственности за клевету, передает «УкрИнформ»

«Мы протестуем против этого законопроекта и защищаем свое право распространять и получать информацию», — заявил один из участников акции протеста.

Всего в мероприятии принимают участие более 40 человек разного возраста — от молодежи до ветеранов. Собравшиеся держат в руках транспаранты «Закон о клевете — кляп свободе слова», «Защити свое право знать», «Скажи НЕТ закону о клевете».

Как сообщали «Комментарии», завтра, 2 октября, Верховная Рада планирует отменить  закон о клевете. Позиция всех парламентских фракций относительно этого вопроса согласована.

Сегодня под зданием Верховной Рады в центре Киева собрались около 60 журналистов, которые протестуют против законопроекта.

8 сентября Верховная Рада Украины приняла в первом чтении закон, который предполагает введение уголовной ответственности за оскорбление и клевету — в виде лишения свободы на срок до 3 лет, а за клевету с использование служебного положения – от 3 до 5 лет.

Обидчику Юрию Антонова грозит ужесточение наказания

Юрий,Антонов

Напомним, конфликт между байкером Александром Ишутиным и Антоновым произошел 4 ноября 2011 года на Боровском шоссе. На дороге завязался напряженный разговор о мотоцикле байкера, перегородившем дорогу машине композитора. В ответ байкер разбил Антонову лицо.

Ситуация для Ишутина стала тяжелее вследсвие того, что повторная медицинская экспертиза показала ухудшение зрения у Антонова. Поэтому вместо статьи за хулиганство байкеру светит статья «умышленного причинения средней тяжести вреда здоровью из хулиганских побуждений», что позволит композитору посадить обидчика за решетку на целых пять лет.

Однако с обвинением не все чисто. Стало известно, что еще до инцидента композитор имел проблемы со зрением и наблюдался у офтальмолога. Так что, чтобы восстановить справедливость, Антонову нужно будет еще помучиться.

Пшеничных: И с Рапидом, и с Шахтером будем играть на победу

Сергей Пшеничных

Защитник харьковчан ответил на вопрос о возможной экономии сил игроками Металлиста в матче с Рапидом, учитывая воскресный (7 октября) матч 11-го тура УПЛ против донецкого Шахтера.

«Мы не будем расставлять приоритеты, какой поединок главнее. Ближайшая встреча у нас с Рапидом. Думаю, нам надо выходить и играть на победу. Потому что в первом туре в Леверкузене мы сыграли вничью, а для выхода из группы нужно набирать очки. Так что будем играть только на победу. И с Шахтером тоже будем играть на победу», — ответил на этот вопрос Сергей Пшеничных.

Поединок 2-го тура ЛЕ Металлист — Рапид Вена состоится в Харькове в четверг, 4 октября.

Ранее с прессой о матче с Рапидом пообщался наставник Металлиста Мирон Маркевич.

Pirelli предоставит Hard и Soft в Японии

Pirelli

Комментируя свой выбор, директор спортивного подразделения компании Пол Хембри заявил, что эти составы отлично справятся с перегрузками в скоростных поворотах и обеспечат интригу в гонке.

Пол Хембри: «Сузука — одна из самых интересных для нас трасс по ходу всего сезона, что объясняется не только техническими аспектами, но и особой атмосферой Гран При. Здесь эрудированные болельщики — настоящие энтузиасты, и мы всегда можем быть уверены в теплом приёме.

Конфигурация Сузуки — это непростой технический вызов, классическая японская трасса чем-то напоминает Спа и Монцу. Здесь расположены некоторые из самых интересных поворотов в календаре чемпионата, а у гонщиков нет места для ошибки.

Если посмотреть на названия составов, которые мы привезем в Японию,  может показаться, что мы выбрали жесткие составы, на самом деле они мягкие. В Сузуке высокие требования к шинам, но Hard и Soft способны выдерживать серьёзные перегрузки на каждом круге.

Кроме того, мы надеемся, что наш выбор позволит гонщикам ехать в более высоком темпе и повысит интерес к гонке. У команд появится широкий выбор вариантов стратегии, а это, как мы не раз видели в текущем сезоне, может обернуться запоминающейся победой, или повысить шансы на успех гонщиков, стартовавших из глубины пелотона.

В прошлом году судьба чемпионского титула фактически решилась в Японии, но в этом сезоне борьба настолько плотная, что интрига сохранится ещё долго, а это отличная новость для болельщиков».
 

На Мальдивах зарезали члена парламента от правящей партии

полиция

Неизвестный заколол депутата ножом, когда тот выходил из своего дома в Мале, столице островного государства.

Полиция, которая ведет расследование, заявила, что это первое убийство депутата парламента в истории страны.

Обстановка в Мале остается напряженной с февраля, когда в результате полицейского мятежа был отстранен от власти бывший прозападный президент Мохаммед Нашид, утверждающий, что он пал жертвой заговора консервативных сил.
Вчера, 1 октября, над ним должен был состояться суд по обвинению в злоупотреблении властью, однако заседание отложили.
Сторонники Нашида, ранее заявивишего о решении вернуть власть, устраивают антиправительственные акции, сопровождающиеся столкновениями с полицией.

С биометрическим паспортом можно будет ездить в ЕС без виз

биометрические,паспорта

Безвизовый режим Украины с Европейским союзом  будет распространен  только на украинцев с биометрическими паспортами. В свою очередь для выезда в страны ЕС со старым паспортом нужно будет получать визу.

Об этом заявил глава Департамента информационной политики МИД Олег Волошин. Представитель МИДа отметил, что граждане не обязаны получать биометрический паспорт и могут пользоваться старым. Однако выезд со старым паспортом оставит процедуру получения виз. То есть, в любом случае безвизовый режим будет распространяться лишь на владельцев биометрических паспортов. В соответствии с новым законом  на смену нынешним внутренним паспортам придет карточка, в которой будет содержаться бесконтактный электронный носитель.

Хюлкенберг: Есть вероятность, что я останусь в Force India

Хюлкенберг

Нико Хюлкенберг: «На прошлой неделе мы узнали о нескольких переходах и эти события спровоцировали появление множества слухов. Единственное, что я могу сказать — мое будущее не определено. Нужно немного подождать. Мы продолжаем переговоры с моей сегодняшней командой, есть шанс, что я останусь. Однако принимая во внимание переходы, состоявшиеся на прошлой неделе, произойти может всё, что угодно.

Я стараюсь оставаться сконцентрированным на работе. На примере Серхио мы увидели, что если хорошо справляться со своими обязанностями, то возможны различные варианты».

Аршавин: Надеюсь, мне еще представится шанс проявить себя

Аршавин

«Было трудно. Я впервые оказался в подобной ситуации. Конечно, я хочу играть, стараюсь поддерживать хорошую форму, насколько это возможно. Здорово, что удалось забить «Ковентри». Надеюсь, скоро мне представятся еще шансы проявить себя», – цитирует Аршавина официальный сайт «Арсенала».

Россиянин поучаствовал в разгроме «Ковентри» в матче третьего раунда Кубка английской Лиги, проведя на поле все 90 минут и забив один из шести мячей в ворота соперников.

По признанию Аршавина, его физическое состояние вселяет оптимизм. «Этим летом я чувствовал себя хорошо физически. Показатели выносливости были высоки как никогда», – сказал футболист.

Андрей высказал предположение, чем отличается игра «канониров» в нынешнем сезоне от предыдущего года. «Разница между этим и прошлым годом заключается в том, что у нас более сплоченная команда. Мы больше помогаем друг другу в обороне. Не знаю точной статистики, но показатели этого года, наверняка, свидетельствуют, что мы играем более компактно», – отметил Аршавин.

Проблемы «Борисполя» достанутся будущему концессионеру

борисполь

Для расширения пропускной способности до заявленных 13 млн пассажиров в год аэропорту потребуется привлечь новые кредиты и перевод в терминал D всех ведущих авиакомпаний.  Об этом пишет Agent.Ua в материале «Потемкинский терминал, или Деньги на воздух». «Увеличить показатель пропускной способности «Борисполя» возможно только решив проблему пересадки транзитных пассажиров в терминале D. Иначе терминал общей площадью 107 тыс. кв., в строительство которого инвестировано 4,8 млрд грн заемных средств, будет попросту простаивать», — пишет издание.

Ведущие украинские авиаперевозчики МАУ и «АэроСвит», которые работают в основном с транзитными пассажирами, отказались в этом году переходить из терминалов B и F в D.

«В комплексе нет пересадочной зоны, и он не может принимать внутренние рейсы,  — приводит сайт аргументацию представителей компаний. — Сегодня обеспечить пересадку их клиентов на международные рейсы в Борисполе можно только в рамках терминала В. Переезд же в другие комплексы слишком неудобен для прилетевших пассажиров».

Издание отмечает, что чиновники Минифраструктуры не могут пояснить, почему современным проектом не было предусмотрено строительство транзитной зоны. Очевидно, что если проблема пересадки внутренних пассажиров не будет решена, достичь заявленного роста показателя пропускной способности не удастся.

Как пишет Agent.Ua, поскольку при проектировании и строительстве терминала D не был учтен целый ряд технических требований, достраивать терминал и решать многочисленные недочеты в его проекте предстоит уже будущему концессионеру «Борисполя».  

Напомним, 26 сентября Кабинет министров принял постановление, которым внес аэропорт «Борисполь» в список объектов государственной собственности, подлежащих передаче в концессию.

Остановки оградят бетонными столбиками

остановка Об этом заявил глава департамента транспорта, вице-мэр Максим Ликсутов.

По его словам, все остановки в Москве будут располагаться в карманах, их оградят 30-сантиметровыми бордюрами и бетонными столбиками. Работы начнутся уже в этом году, пишут «Известия».

Напомним, 22 сентября Александр Максимов, выпивший по предварительным данным, не меньше литра водки, протаранил остановку общественного транспорта на Минской улице в Москве. Жертвами ДТП стали семь человек, в том числе пятеро воспитанников детского дома-интерната №7. По данным полиции, А. Максимова в 2010 году уже лишали прав за вождение в пьяном виде. За аварию на Минской улице ему грозит до девяти лет заключения.