Архивы за день: 06.06.2020

Попов сделает движение велосипедистов небезопасным

велосипед

Заявления столичной власти о том, что на реконструированных улицах Киева предусматривается обустройство велосипедных полос, не соответствует действительности. Как сообщили «Комментариям» в Асоциации велосипедистов Києва,  после строительства транспортных развязок вокруг моста Патона велосипедист больше не может проехать по этим развязкам безопасно и не нарушая Правила дорожного движения.

«Единственная имеющаяся «велодорожка» на правобережной развязке моста Патона — это 200 метров красного асфальта вместо тротуара для пешеходов, начинается ниоткуда и уходит в никуда»,- подчеркнули в асссоциации.

Вместе с тем новая развязка у моста Метро не дает возможности велосипедисту проехать.

«Двигаясь с юга на север, велосипедист вынужден около 300 метров двигаться в третьей полосе — и это только для того, чтобы проехать прямо. Попытка выполнить ПДД для велосипедиста может закончиться аварией: чтобы двигаться все время у правого края дороги, велосипедист должен сначала резко перестроиться в правый ряд через две полосы вправо, а затем резко перестроиться в третий ряд влево. И это в месте, где машины двигаются со скоростью 60 и более километров в час, ведь четырехполосной дорога без препятствий позволяет им развивать такую скорость», – отмечают в ассоциации велосипедистов.

Кроме того, реконструированная Почтовая площадь также не предусматривает движения велосипедистов, а пешеходов — только по подземным переходам.

«Это означает, что основной маршрут с Крещатика на Подол будет закрыт для велосипедистов. Или же они вынуждены будут ехать по третьей полосе и поворачивать налево, нарушая Правила дорожного движения и подвергая себя опасности. Или же ехать по Андреевскому спуску — пешеходной зоне с сантиметровыми перепадами мостовой. В проекте решения не указаны велодорожки», — отмечают велосипедисты.

Также в Ассоциации подчеркивают: другой ожидаемый транспортный объект — Подольско-Воскресенский мостовой переход — не предусматривает движения велосипедистов априори.

«Оставленные под тротуары места очень узкие, а двигаться в одном потоке с автомобилями, скорость которых не ограничена из-за наличия «взлетной площадки» — шестиполосной дороги в одном направлении — это самоубийство. Варианты объезда Подольско-Воскресенского — Московский мост и мост Метро, о котором уже писалось выше. В проекте моста велодорожки не указаны», – подчеркивают в ассоциации.

«В мэрии правильно говорять о «необходимости учета движения велосипедистов при строительстве, капитальном ремонте и проектировании улиц и автодорог». Но, к сожалению, при проектировании потребности велосипедистов все равно не учитываются», — подытожили в Ассоциации велосипедистов.

Батьківщина и УДАР договорились договариваться

Батьківщина, УДАР

По словам Медведева, скорее политические силы договорились договариваться. 

«Я бы сказал так, что договорились договариваться. Немного поспешные выводы о том, что договорились. Процесс идет, есть политическая воля договориться. Речь идет, очевидно, о нескольких десятках округов по всей стране. Я бы разделил эти округа на несколько категорий: есть определенные округа также четко, или без исследований, или на основе предыдущих исследований понятно кто сильнее, представитель УДАРа, или представитель Батьківщини, по ним пожалуй договориться легче. Есть вторая категория округов где не понятно, кто сильнее, кто лучший, для того, чтобы это выяснить, если мне не изменяет память, более чем по 30 округам, консорциумом в которой войдут или вошли 8 социологических компаний будет проведен социологический исследования. Это очень сложная работа, к сожалению во время этой компании спрос на социологические услуги несколько превышает предложение, но такие исследования будут проведены и будет выяснено где сильнее. И третья категория — окажется несколько округов, где окажется, что одинаково сильны кандидаты и от Батьківщини и от УДАРа, и если в этих округах не будет угрозы победы провластного кандидата, то никто не отменял политическую конкуренцию «, — заявил Медведев 5 каналу.
Корреспондент.net

Дзагоев снова проявил свою агрессию и жестокость на поле!

Дзагоев

Если жизненный урок не выучен, он повторяется. И повторяется до тех пор, пока ученик не запомнит раз и навсегда, какое решение в подобной ситуации будет истинным. В воскресенье у Алана Дзагоева, уже не сдержавшего в этом сезоне эмоции в матче с «Амкаром», появилась возможность проверить, насколько он осознал и пережил ту ситуацию. И тогда, и сейчас ЦСКА уступал в два мяча, приблизившись к поражению на неприятно близкое расстояние. Увы, к октябрю Алан, условный срок которого за тот пермский конфуз еще действовал, подошел таким, каким был и пару месяцев назад – несдержанным и жестоким.

В какой-то степени понять Дзагоева, безусловно, можно. Твоя команда вот уже больше тайма безрезультатно комбинирует на чужой половине, а соперник грамотно использует ошибки и ведет 2:0. Да тут еще и в ноги въезжают так, что о твоем здоровье думают в последнюю очередь – завестись есть отчего. Но учитывая то, кем для современного российского футбола является Алан, его поступок ничего кроме возмущения вызвать не может. Лучшего претендента на роль лидера будущей сборной пока не видно. Распиарен Дзагоев лучше всех в стране и распиарен, без сомнений, по праву. Сравниться с ним (да и то с натяжкой) сегодня может, пожалуй, только Александр Кокорин, большие надежды на которого возлагает Фабио Капелло. По иронии судьбы именно Кокорин стал одним из тех, кто в воскресном дерби подкинул дров в огонь, убежав в контратаку и увеличив разрыв в счете. А уже потом в жесткий подкат пошел Люк Уилкшир, окончательно выведший десятку ЦСКА из себя.

Понятно, что в истории мирового футбола были звезды, повидавшие на своем веку в миллион раз больше Дзагоева и все равно не сдержавшие эмоций в важнейший момент. Достаточно вспомнить памятный финал ЧМ-2006, где великий Зинедин Зидан завелся от слов Марко Матерацци. На днях тому удару головой в грудь открыли памятник у центра Помпиду, показав, что проявления негативных чувств – неотъемлемая часть футбола. Летом 2006-го Зизу, не сдержавший внутри беса, лишил себя возможности триумфально завершить карьеру, так и не доиграв свой последний матч. Но легендой он, очевидно, стал не по этой причине.

Дзагоеву, если Алан действительно хочет дорасти до уровня человека, который через пару-тройку лет будет вести за собой сборную России, нужно научиться этого беса укрощать. Помнится, на стыке веков в одном из отборочных матчей против очередного футбольного карлика кто-то из соперников подбежал сзади к Александру Мостовому и нанес тому мощный удар кулаком в бок. Разъяренный лидер российской команды, опешивший от такой наглости, развернулся к провокатору и рефлекторно изготовился ответить, но сумел погасить в себе гнев. Мостовой тоже по-своему велик, и памятник ему, к слову, в Сельте едва не поставили. Он свой экзамен в тот сложный момент сдал, продемонстрировав, как себя должен вести настоящий профессионал в подобной ситуации.

Провокаторов всегда будет в избытке, а когда они будут точно знать, где у соперника больное место – удар нанесут именно туда. Дзагоев ведь в будущем наверняка планирует играть в более мастеровитом чемпионате, и там ему подобных экзаменов могут устроить целую кучу – в Англии таких жестких уилкширов пруд пруди, а в Испании попробуй только замахнуться на кого, и пойдешь изливать эмоции в потрибунку.

В общем, урок, полученный в Перми, Дзагоев пока не выучил. Теперь у него будет много свободного времени подумать над тем, какие минусы в себе нужно устранить, чтобы стать настоящим лидером. А пока Алан пролетел мимо Дерби и получил всеобщее «подвел своих», а ЦСКА теперь оказался позади «Анжи» и столкнулся с еще большими кадровыми проблемами.